Постоји много система који користе упредене парице у аутомобилима, као што су системи за електронско убризгавање, системи за аудио и видео забаву, системи ваздушних јастука, ЦАН мреже, итд. Упредене парице се деле на заштићене упредене парице и неоклопљене упредене парице.Оклопљени кабл са упреденом парицом има метални заштитни слој између кабла са упреденом парицом и спољне изолационе овојнице.Заштитни слој може смањити зрачење, спречити цурење информација, а такође спречити спољне електромагнетне сметње.Употреба заштићених упредених пара има већу брзину преноса од сличних неоклопљених упредених пара.
Оклопљене упредене жице, жичани свежња се углавном користе директно са готовим заштићеним жицама.За незаштићене упредене парове, произвођачи са могућностима обраде углавном користе машину за увијање за увијање.Током обраде или употребе упредених жица, два важна параметра на која треба обратити посебну пажњу су растојање увијања и растојање одмотавања.
|твист питцх
Дужина упреденог пара се односи на растојање између два суседна таласна врха или корита на истом проводнику (може се видети и као растојање између два уплетена споја у истом правцу).Погледајте слику 1. Дужина увртања = С1 = С2 = С3.
слика 1 корак уплетене жице
Дужина полагања директно утиче на способност преноса сигнала.Различите дужине полагања имају различите могућности заштите од сметњи за сигнале различитих таласних дужина.Међутим, осим за ЦАН магистралу, релевантни међународни и домаћи стандарди не прописују јасно дужину упредања упредених пара.ГБ/Т 36048 Технички захтеви физичког слоја ЦАН магистрале за путничка возила прописују да је опсег дужине ЦАН жице 25±5 мм (33-50 обртаја/метар), што је у складу са захтевима дужине ЦАН полагања у САЕ Ј2284 250 кбпс за велике брзине ЦАН за возила.исти.
Генерално, свака аутомобилска компанија има сопствене стандарде за подешавање удаљености увијања или прати захтеве сваког подсистема за растојање увијања упредених жица.На пример, Фотон Мотор користи дужину витла од 15-20 мм;неки европски произвођачи оригиналне опреме препоручују одабир дужине витла према следећим стандардима:
1. ЦАН бус 20±2мм
2. Сигнални кабл, аудио кабл 25±3мм
3. Погонски вод 40±4мм
Уопштено говорећи, што је мањи корак увијања, то је боља способност магнетног поља против интерференције, али треба узети у обзир пречник жице и опсег савијања материјала спољашњег омотача и одредити најприкладније растојање увијања. на основу даљине преноса и таласне дужине сигнала.Када се више упредених парова полаже заједно, најбоље је користити упредене парице са различитим дужинама полагања за различите сигналне линије како би се смањиле сметње узроковане међусобном индуктивношћу.Оштећење изолације жице узроковано претеском дужином увијања може се видети на слици испод:
Слика 2 Деформација или пуцање жице узроковано сувише малим растојањем увијања
Поред тога, дужина увртања упредених пара треба да буде равномерна.Грешка увијања у упреденој парици директно ће утицати на њен ниво заштите од сметњи, а случајност грешке нагиба увијања ће изазвати несигурност у предвиђању преслушавања упреденог пара.Параметри опреме за производњу упредених пара Угаона брзина ротационог вратила је кључни фактор који утиче на величину индуктивне спојнице упредене парице.Мора се узети у обзир током процеса производње упредених пара како би се осигурала способност упреденог пара против сметњи.
|Растојање одмотавања
Растојање одмотавања се односи на величину неуплетеног дела крајњих проводника упреденог пара који треба да се раздвоје када се уграде у омотач.Види слику 3.
Слика 3 Растојање одвртања Л
Удаљеност одмотавања није наведена у међународним стандардима.Домаћи индустријски стандард КЦ/Т29106-2014 „Технички услови за аутомобилске жичане снопове“ прописује да растојање одмотавања не сме бити веће од 80 мм.Погледајте слику 4. Амерички стандард САЕ 1939 предвиђа да уврнути пар ЦАН водова не би требало да прелази 50 мм у неуплетеној величини.Стога се стандарди домаће индустрије не примењују на ЦАН линије јер су веће величине.Тренутно, различите аутомобилске компаније или произвођачи кабловских свежња ограничавају раздаљину одмотавања брзих ЦАН линија на 50 мм или 40 мм како би осигурали стабилност ЦАН сигнала.На пример, Делпхи-јева ЦАН магистрала захтева растојање одмотавања мање од 40 мм.
Слика 4 Растојање одвртања наведено у КЦ/Т 29106
Поред тога, током процеса обраде жичаног свежња, како би се спречило да се уврнуте жице олабаве и изазову већи растојање одмотавања, неуплетена подручја упредених жица треба да буду прекривена лепком.Амерички стандард САЕ 1939 прописује да се, како би се одржало уврнуто стање проводника, термоскупљајућа цев мора бити постављена на неуплетену област.Домаћи индустријски стандард КЦ/Т 29106 предвиђа употребу инкапсулације траке.
|Закључак
Као носилац преноса сигнала, каблови са упреденим парицама треба да обезбеде тачност и стабилност преноса сигнала и треба да имају добре могућности против сметњи.Величина корака увијања, уједначеност корака увијања и удаљеност одмотавања упредене жице имају важан утицај на њену способност против сметњи, тако да на то треба обратити пажњу током процеса пројектовања и обраде.
Време поста: 19.03.2024