У примени аутомобила, скривене опасности од кварова жичаног свежња су јаке, али су предности опасности од кварова значајне, посебно у случајевима прегревања каблова и кратких спојева, који лако могу довести до пожара. Правовремена, брза и тачна идентификација потенцијалних грешака у ожичелима ожичења, поуздани поправку неисправних појасева за ожичење или исправна замена ожичења, је важан задатак у аутомобилском одржавању. Важна је мера за спречавање несрећа против пожара аутомобила и осигурати сигурну и поуздану употребу аутомобила.
Да бисте олакшали инсталацију и уредан распоред ожичења аутомобила, заштитите изолацију жица и осигурати сигурност употребе аутомобила, целокупно ожичење аутомобила (аутомобилом са високим напонима,) На ауту су повезане употреба памучне пређе или танко полувинил хлоридна трака замотана и умотана у снопове у зонама (искључујући стартерске каблове) назива се кабловима за ожичење, који је опћенито подељен у каблове за ожичење мотора, кабел за ожичење мотора и каблове за ожичење возила.
Код боје (заступљен са једним или два слова) жица је обично обележен на дијаграму аутомобила. Боје жица на аутомобилу углавном су различите, а постоје две уобичајене принципе одабира: једнобојна и двострука боја. На пример: Црвено (Р), црно (б), бели (в), зелени (г), жути (и), црно-бели (бв), црвено жуто (РИ). Прва је главна боја у две тонске линије, а последња је помоћна боја.
(1) Направи савијања, кабел за ожичење врата између врата и крстовог тела (хттпс: //ввв.схк-вире.цом/доор-виринг-хорнесс-цар-хорн-вире-харнесс-хорн-доир-хорнесс-аудио-доор-хорнесс-лифтер-виринг-харнесс-схенг-хексин-продуцт-хенгесс-схекин-продуцт/) Треба да буде састављен од жица са добрим намотаним перформансама.
(2) Отпорност на високу температуру, жице које се користе у високим температурама углавном су пресвужене винил хлоридом и полиетиленом са добру изолацију и отпорност топлоте.
(1) Полупостојни пампот каблова Полупостотак укључује наношење изолационе боје и сушења за повећање јачине и изолационе перформансе кабла.
(2) Нова врста кабела за ожичење је умотана у пластику и смештена у пластичној валовитој цеви бочне резове, што повећава његову снагу и боље перформансе заштите, што је чини згоднијим да пронађу грешке круга.
Употреба жица за коришћење жице изван њиховог радничког живота доводи до старења жица, изолациони слој слоја, значајно смањење механичке снаге, узрокујући кратке склопове, отворене кругове, отварање и итд. Израда жица која је резултирала жичаном кабелом. Оксидација и деформација жичаних каблова, терминали могу проузроковати лош контакт, који може проузроковати електричну опрему на квар.
Поступак дијагнозема грешака аутомобилских кругова користећи свеобухватну дијагностичку опрему, мултиметар, осцилоскоп, тренутне стезаљке и друге инструменте и метре. За електрична контролна системска возила, инструмент дијагнозе квара се углавном користи за тражење кодова грешке за дијагнозу и мерење распона грешака; Користите мултиметар, тренутну стезаљку или осцилоскоп да бисте циљано проверили напон, отпор, струју или таласни облик релевантног круга на циљани начин и дијагностицирајући тачку грешке у кабловима за ожичење.
Метода испитивања лампе је погоднија за проверу жичаних грешака кратког споја. Када користите методу тестирања привремене лампе, пажња треба посветити снази тестне лампе која није превисока. Приликом тестирања да ли контролни излазни терминал електронског регулатора има производњу и да ли постоји довољно резултата, треба предузети посебне опрез да се спречи преоптерећење и оштећење контролера током употребе. Најбоље је користити диодну тестну светлу.
Метода скакача укључује жицу у кратки спој осумњиченог неисправног круга, посматрајући промене у инструменту или радно стање електричне опреме, како би се утврдило да ли у кругу постоји отворени круг или лош контакт. Скокање се односи на рад повезивања две тачке у кругу са једном жицом, а потенцијална разлика између две тачке у прекриженом кругу је нула, а не кратак круг.
5. Поправак појаса за ожичење
За мање механичке оштећења, оштећење изолације, кратки круг, лабаво ожичење, рђа или лош контакт жица у очигледним деловима каблова за ожичење, могу се користити методе поправке; Да бисте поправили квар ожима за ожичење, потребно је темељно уклонити узрок квара и елиминисати могућност да се може догодити поново због основног узрока вибрације и трења између жица и металних делова.
За грешке као што су старење, тешка оштећења, унутрашњих жица кратких склопова или унутрашњих жица кратких склопова и отворене кругове у кабловском кабловству, обично је потребно заменити каблове за ожичење.
Инспекција укључује: да ли је кабловски појас оштећен да ли је конектор деформисан, да ли су терминали кородирани, било да је конектор, да ли је конектор, да ли је конектор, појас за ожичење и конектор, а да ли је појас ожима, било да је кабел за ожичење и да ли је кабловски кабловски спојен и да ли је кабловски кабловски обратитељски или не. Инспекција појаса за ожичење је од суштинског значаја.
2 Тек након решавања проблема сву електричну опрему на возилу може се заменити појас за ожичење.
(3) Искључите конектор електричног уређаја који је повезан са појасом ожичења.
(4) Учините добре радне евиденције током целог процеса.
(6) Уклоните стари кабловски кабловски каблови и саставите нови кабловски кабел.
Исправна веза између конектора и електричне опреме жице и електричне опреме је прво што је потребно и такође је потребно да се осигура да су позитивни и негативни терминали батерије правилно повезани.
5. Снага на радном инспекцији.
Ако се потврди да нема проблема са електричном опремом и сродним круговима, осигурач се може уклонити, може се повезати жица за уземљење батерије, а моћ се може извршити и снага на инспекцију.
6. Проверите инсталацију кабела за ожичење.
Најбоље је да проверите инсталацију каблова за ожичење да бисте осигурали да је исправно и сигурно постављен.