• Електрична инсталација

Вести

Увод у валовите цеви за аутомобилске каблове

Мехови се односе на цевасте еластичне осетљиве елементе повезане преклопним валовитим листовима дуж правца савијања и истезања.

Ребраста цев снопа (ребраста цев или увијена цев) је цев конкавног и конвексног ребрастог облика, која се користи за делове снопа који су подложни већем механичком утицају.

Дијаграм валовите цеви:

валовита цев

Валовите цеви се широко користе у инструментима и бројилима.Главна сврха је употреба заштитних производа за аутомобилске каблове за претварање притиска у померање или силу.Зид меха је танак и има високу осетљивост.Опсег мерења је од десетина Паскала до десетина МПа..Његов отворени крај је фиксиран, затворени крај је у слободном стању, а помоћна завојна опруга или трска се користи за повећање еластичности.При раду се протеже дуж дужине цеви под дејством унутрашњег притиска, због чега покретни крај производи одређени однос са притиском.Премештај.

Анализа тржишта

Страни брендови: Сцхламм, Делфинген, Франкисх

Домаћи брендови: Туоиан, Нањинг Нингхе, Јундингда, Вении, Фанхуа, Ренаулт, Белл, Пуианг Фангкин, Ксингхуа Јингсхенг, Ксингхуа Кехуа

Предности страних брендова

1. Економска ситуација није добра и предузећа треба да смање трошкове.
2. Коефицијенти дуга предузећа су генерално високи
3. Управљање набавкама предузећа и планирање производње су под притиском
4. Дуг циклус развоја и испоруке и висока цена

Недостаци страних брендова

1. Аутомобилске компаније имају строге системе сертификације добављача
2. Висока концентрација купаца, што отежава развој нових купаца
3. Страни капитал придаје велики значај способностима истовременог развоја

Предности домаћих брендова

1.Кратак циклус испоруке
2. Ниска цена
3. Процес компаније је једноставан и циклус развоја новог производа је кратак.
4. Добра услуга
5. Планирање производње је веома флексибилно

Недостаци домаћих брендова

1. Више варијанти, мале серије, више серија
2. Потешкоће у стицању препознавања купаца
3. Квалитет производа није тако добар као страни брендови

Мехови разред

валовита цев-1

Врсте валовитих цеви

 

Нормалан профил:
1.Најекономичнија цев је економична и практична
2.Мали спољни пречник

валовита цев-2

АХВ (Аутомотиве Хигх Ваве) тип високе осцилације:
1. Веома флексибилан са добром флексибилношћу
2. Прорез остаје затворен након склапања и савијања
Отвор остаје затворен када је мех састављен или савијен

валовита цев-3

УФВ (Ултра Флат Ваве) ултра раван тип:
1. Надограђена флексибилност, за мале радијусе савијања
Побољшана флексибилност за постизање мањег радијуса савијања
2. Флатиннерваве,форвиресагаинстстраттледамагес
Равно корито за таласе може боље спречити да слој изолације жице буде погођен таласним коритом.

валовита цев-4

ЈИС (јапански индустријски стандард) јапански тип:
1.Мали спољни пречник
2. Одговара јапанским стандардима
3.Карактеристике сличне Нормалном профилу има исте карактеристике као и нормални профил

валовита цев-5

ГМПрофиле Америцан:
1. Веома флексибилан са добром флексибилношћу
2. Одговара ГМ стандардима у складу са америчким стандардима
3. Прорези су затворени након састављања и савијања као АХВ
Као и код типа са високим осцилацијама, склоп мехова остаје затворен када се савија

валовита цев-6

ХигхфлекПрофиле Високо еластични тип:
1. Веома флексибилан са добром флексибилношћу
2. Прорези су затворени након састављања и савијања
Када се мех склопи или савије, отвор остаје затворен.

валовита цев-7

Процес екструдирања валовите цеви

валовита цев-8
валовита цев-9

1. Обичан модул

валовита цев-10

2. Вакум модул

валовита цев-11

Ток процеса производње валовитих цеви

валовита цев-12

Уобичајене спецификације за валовите цеви

Обичне валовите валовите цеви:

валовита цев-13

Ултра равна валовита цев:

валовита цев-14
валовита цев15
валовита цев-16

Испитивање перформанси валовитих цеви

валовита цев-17

Време поста: Јан-09-2024